近日点金网，“美好出行家”，大六座安全豪华SUV腾势N8L迎来北京区域试驾暨上市活动。号称是超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾，其超越传统豪华的品质标准，家用车的豪华感、安全感与科技感令人印象深刻。
相比于竞争对手，腾势N8L售价为29.98万元-32.98万元，上市以来持续热销，还推出限时购车权益，价值至高达10.67万元。金融政策方面，更是考虑到不同用户需求，推出多重政策。
外观方面，腾势N8L延续家族设计语言：长宽高5200*1999*1820mm，拥有“新能源8系豪华SUV”中最大车身。驾控方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，凭借“插混专用2.0T高效发动机+三电机”组成的强大动力系统，零百加速仅需3.9秒。制动系统采用六活塞定钳，实现35.4米的刹车距离。同时点金网，后轮独立转向实现了4.58米同级最小转弯半径，灵活性甚至优于A0级小车，窄路调头也能从容。辅助驾驶方面，腾势N8L标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版，采用一段式端到端大模型，实现硬件、大模型、大数据均行业领先。后续腾势N8L还将OTA升级“智慧寻车”“车位到车位”功能。
但是腾势N8L并非就能一帆风顺。首先，它需要优化技术实用性，降低用户使用顾虑。其易三方三电机、云辇 - A 等技术虽为亮点，但家庭用户的获得感不明显，还担心高成本。可通过软件升级优化动力输出逻辑，推出 “经济通勤模式” 降低日常油耗；针对云辇 - A 底盘在烂路的高级感不足问题，通过调校提升滤震细腻度。同时，推出轮胎延保服务、降低核心部件更换溢价，缓解用户对后期使用成本的担忧。
此外，还应该差异化版本调整，避免内部竞争。由于N8L 与 N9 定位过于接近，导致 “背刺” 老车主的争议。可进一步明确两款车型的差异，比如给 N9 增加更多商务配置如专属内饰配色、后排隐私玻璃等，N8L 则聚焦家庭实用功能，如增加儿童座椅快速固定装置、后备箱电动拓展隔板等，形成 “商务豪华” 与 “家庭实用” 的清晰区分，避免内部内耗。
针对理想 L8 空悬需选装、问界 M8 起售价高的特点，腾势应该强调插混购置税全免叠加置换补贴后，实际购车成本下探至 27 万级的优势，吸引预算敏感型用户。另一方面与高端家居、母婴品牌跨界合作，如联合更多儿童品牌推出定制儿童套装，打造 “出行 + 亲子” 的高端生活方式形象，扭转 “比亚迪高端子品牌” 的固有认知。
文、图｜记者 戚耀琪点金网
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